Industri · Passenger Ground Transportation
Uber: pendapatan, laba, dan arus kas
Pada tahun fiskal 2025, Uber memiliki pendapatan sebesar $52 M, naik rata-rata 36,1% setahun sejak 2020, dan laba bersih sebesar $10,1 M (19,3% dari pendapatan).
Pendapatan, tahun fiskal 2025
rata-rata pertumbuhan pendapatan tahunan sejak 2020 · +18,3% dibanding 2024
- Ticker
- UBER · NYSE
- Sektor
- Industri
- Sub-industri
- Passenger Ground Transportation
- Kantor pusat
- San Francisco, California
- Didirikan
- 2009
- Di S&P 500 sejak
- 18 Desember 2023
- Tahun fiskal terbaru
- 2025, berakhir 31 Desember 2025
- Pelapor SEC
- Uber Technologies, Inc · CIK 0001543151
Ke mana uang mengalir
Dari setiap $100 pendapatan pada tahun fiskal 2025, Uber mengeluarkan $60,2 untuk biaya produk dan layanannya serta $29,1 untuk menjalankan bisnis ($6,5 untuk riset dan pengembangan, $15,6 untuk penjualan dan administrasi); manfaat pajak menambah $8,4, pendapatan lain menambah $0,3, dan $19,3 tersisa sebagai laba bersih.
| Tahun fiskal 2025 | Jumlah | Dari pendapatan |
|---|---|---|
| Pendapatan | $52 M | 100,0% |
| Beban pokok pendapatan | −$31,3 M | 60,2% |
| Laba kotor | $20,7 M | 39,8% |
| R&D | −$3,4 M | 6,5% |
| Penjualan & admin | −$8,14 M | 15,6% |
| Operasional lainnya | −$3,57 M | 6,9% |
| Laba operasional | $5,57 M | 10,7% |
| Manfaat pajak | $4,35 M | 8,4% |
| Bunga dan lainnya, bersih | $142 jt | 0,3% |
| Laba bersih | $10,1 M | 19,3% |
Pendapatan dan laba bersih
Pendapatan naik dari $7,93 M pada 2017 menjadi $52 M pada 2025. Rugi bersih pada 2017, 2019–2022.
Laba per saham dilusian
EPS dilusian naik dari −$6,81 pada 2019 menjadi $4,73 pada 2025.
Saham beredar
Dari 1,25 M pada 2019 menjadi 2,12 M pada 2025. Pada tahun fiskal 2025, perusahaan membayar $6,52 M untuk pembelian kembali saham.
Arus kas operasional, belanja modal, dan arus kas bebas
Arus kas bebas (arus kas operasional dikurangi belanja modal) adalah $9,76 M pada 2025, 18,8% dari pendapatan. Negatif pada 2017–2021.
Saham publik
Saham publik Uber — nilai pasar saham yang dipegang investor luar, tidak termasuk direksi, komisaris, dan afiliasi lainnya — adalah $188 M pada 30 Juni 2025, sebagaimana tercantum pada sampul laporan tahunannya. Itu 28% lebih tinggi daripada setahun sebelumnya ($147 M pada 28 Juni 2024). Dibagi dengan laba bersih empat kuartal hingga tanggal itu ($12,6 M), hasilnya P/E sekitar 15. P/E ini lebih rendah daripada P/E pasar ketika orang dalam memegang banyak saham: saham mereka dikecualikan dari saham publik, tetapi bagian mereka atas laba tidak. Pada 2025, saham publik menempati peringkat #47 dari 486 perusahaan S&P 500 (terbesar menurut saham publik).
Data grafik tidak dapat dimuat. Tabel di bawah memuat angka yang sama.
Tahun demi tahun
| Tahun fiskal | Pendapatan | Laba bersih | Margin bersih | EPS dilusian | Dividen | Saham | Arus kas operasional | Belanja modal | Arus kas bebas | Pembelian kembali saham | Saham publik | P/E atas saham publik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $52 M | $10,1 M | 19,3% | $4,73 | $0,00 | 2,12 M | $10,1 M | $336 jt | $9,76 M | $6,52 M | $188 M | 15 |
| 2024 | $44 M | $9,86 M | 22,4% | $4,56 | $0,00 | 2,15 M | $7,14 M | $242 jt | $6,89 M | $1,25 M | $147 M | 73 |
| 2023 | $37,3 M | $1,89 M | 5,1% | $0,87 | $0,00 | 2,09 M | $3,58 M | $223 jt | $3,36 M | $0 | $87,9 M | rugi |
| 2022 | $31,9 M | −$9,14 M | −28,7% | −$4,65 | $0,00 | 1,97 M | $642 jt | $252 jt | $390 jt | $0 | $38,9 M | rugi |
| 2021 | $17,5 M | −$496 jt | −2,8% | −$0,29 | $0,00 | 1,9 M | −$445 jt | $298 jt | −$743 jt | — | $90,5 M | rugi |
| 2020 | $11,1 M | −$6,77 M | −60,8% | −$3,86 | $0,00 | 1,75 M | −$2,75 M | $616 jt | −$3,36 M | — | $52 M | rugi |
| 2019 | $13 M | −$8,51 M | −65,4% | −$6,81 | $0,00 | 1,25 M | −$4,32 M | $588 jt | −$4,91 M | $0 | $59,7 M | rugi |
| 2018 | $10,4 M | $997 jt | 9,6% | — | — | — | −$1,54 M | $558 jt | −$2,1 M | $10 jt | — | — |
| 2017 | $7,93 M | −$4,03 M | −50,8% | — | — | — | −$1,42 M | $821 jt | −$2,24 M | $131 jt | — | — |
Tahun fiskal, diberi label menurut tahun tempat tahun itu berakhir. Dolar AS; angka per saham dan jumlah saham disesuaikan dengan pemecahan saham. —: tidak ada dalam data. Pembelian kembali saham: kas yang dibayarkan untuk saham perusahaan sendiri (laporan arus kas). Saham publik: nilai saham yang dipegang investor luar pada akhir kuartal fiskal kedua (sampul laporan tahunan). P/E atas saham publik: nilai itu dibagi dengan laba bersih empat kuartal hingga tanggal itu — lebih rendah daripada P/E pasar ketika orang dalam memegang banyak saham.
Tentang angka-angka ini
- Jumlah saham naik dari 479 jt pada 2018 menjadi 1,25 M pada 2019, jauh melampaui yang dapat dijelaskan oleh pembelian kembali atau saham baru — biasanya IPO, penggabungan saham, atau reorganisasi yang datanya tidak disesuaikan. Karena itu, angka per saham dan jumlah saham sebelum 2019 dikecualikan.
- Tahun-tahun lama sesuai yang diserahkan pada saat itu dan mungkin mendahului penyajian ulang, merger, atau pemisahan usaha kemudian. Cara angka-angka disusun.
Perusahaan Passenger Ground Transportation lainnya
Tidak ada perusahaan S&P 500 lain di sub-industri ini.
Sumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan), data per 13 November 2026. Sektor, sub-industri, kantor pusat, dan tanggal masuk indeks: Wikipedia, CC BY-SA 4.0.