Industrie · Passenger Airlines
United Airlines Holdings : chiffre d'affaires, bénéfices et flux de trésorerie
Pour l'exercice fiscal 2025, United Airlines Holdings a réalisé un chiffre d'affaires de $59,1 Md, en hausse de 4,5% par an en moyenne depuis 2015, et résultat net de $3,35 Md (5,7% du chiffre d'affaires). Elle compte 13% d'actions de moins qu'en 2015.
Chiffre d'affaires, exercice 2025
croissance annuelle moyenne du chiffre d'affaires depuis 2015 · +3,5% contre 2024
- Symbole
- UAL · Nasdaq
- Secteur
- Industrie
- Sous-secteur
- Passenger Airlines
- Siège
- Chicago, Illinois
- Fondation
- 1967
- Dans le S&P 500 depuis
- 3 septembre 2015
- Dernier exercice fiscal
- 2025, clos le 31 décembre 2025
- Déclarant auprès de la SEC
- United Airlines Holdings, Inc. · CIK 0000100517
Où va l'argent
Sur chaque tranche de $100 de chiffre d'affaires de l'exercice 2025, United Airlines Holdings a dépensé $92,0 en coûts et charges ; $1,6 sont allés à l'impôt sur le revenu, $0,7 sont allés aux intérêts et autres éléments, et il est resté $5,7 de bénéfice net.
| Exercice 2025 | Montant | Du chiffre d'affaires |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | $59,1 Md | 100,0% |
| Coûts et charges | −$54,4 Md | 92,0% |
| Résultat d'exploitation | $4,71 Md | 8,0% |
| Impôt sur le revenu | −$953 M | 1,6% |
| Intérêts et autres, nets | −$407 M | 0,7% |
| Bénéfice net | $3,35 Md | 5,7% |
Chiffre d'affaires et résultat net
Le chiffre d'affaires est passé de $20,2 Md en 2008 à $59,1 Md en 2025. Perte nette en 2008–2009, 2012, 2020–2021.
Bénéfice dilué par action
Le BPA dilué est passé de −$42,59 en 2008 à $10,20 en 2025. Croissance sur dix ans : −6,3% par an.
Actions en circulation
12,8% d'actions de moins en 2025 qu'en 2015 (377 M → 328 M) : les rachats ont dépassé les nouvelles émissions. Pour l'exercice fiscal 2025, elle a payé $637 M pour des rachats d'actions, soit $8,49 Md depuis 2016.
Flux de trésorerie d'exploitation, investissements et flux de trésorerie disponible
Le flux de trésorerie disponible (flux de trésorerie d'exploitation moins les investissements) s'est élevé à $2,56 Md en 2025, soit 4,3% du chiffre d'affaires. Négatif en 2008, 2012–2013, 2017, 2020–2021, 2023.
Flottant
Le flottant de United Airlines Holdings — la valeur boursière de ses actions détenues par des investisseurs extérieurs, hors dirigeants, administrateurs et autres affiliés — s'élevait à $25,6 Md au 30 juin 2025, d'après la page de couverture de son rapport annuel. C'est 61% de plus qu'un an auparavant ($15,9 Md au 28 juin 2024). Divisé par le résultat net des quatre trimestres jusqu'à cette date ($3,31 Md), il donne un PER d'environ 7,7. Ce PER est inférieur au PER de marché lorsque les initiés détiennent beaucoup d'actions : leurs actions sont exclues du flottant, mais pas leur part des bénéfices. En 2025, le flottant se classait au rang 300 sur 486 entreprises du S&P 500 (les plus grandes par flottant).
Les données du graphique n'ont pas pu être chargées. Le tableau ci-dessous contient les mêmes chiffres.
Année par année
| Exercice fiscal | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge nette | BPA dilué | Actions | Flux de trésorerie d'exploitation | Capex | Flux de trésorerie disponible | Rachats d'actions | Flottant | PER sur flottant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $59,1 Md | $3,35 Md | 5,7% | $10,20 | 328 M | $8,43 Md | $5,87 Md | $2,56 Md | $637 M | $25,6 Md | 7,7 |
| 2024 | $57,1 Md | $3,15 Md | 5,5% | $9,45 | 333 M | $9,45 Md | $5,62 Md | $3,83 Md | $162 M | $15,9 Md | 5,4 |
| 2023 | $53,7 Md | $2,62 Md | 4,9% | $7,89 | 332 M | $6,91 Md | $7,17 Md | −$260 M | $0 | $17,9 Md | 6,7 |
| 2022 | $45 Md | $737 M | 1,6% | $2,23 | 330 M | $6,07 Md | $4,82 Md | $1,25 Md | $0 | $11,5 Md | perte |
| 2021 | $24,6 Md | −$1,96 Md | −8,0% | −$6,10 | 322 M | $2,07 Md | $2,11 Md | −$40 M | $0 | $16,9 Md | perte |
| 2020 | $15,4 Md | −$7,07 Md | −46,0% | −$25,30 | 279 M | −$4,13 Md | $1,73 Md | −$5,86 Md | $353 M | $10 Md | perte |
| 2019 | $43,3 Md | $3,01 Md | 7,0% | $11,58 | 260 M | $6,91 Md | $4,53 Md | $2,38 Md | $1,65 Md | $21,1 Md | 8,0 |
| 2018 | $41,3 Md | $2,12 Md | 5,1% | $7,67 | 277 M | $6,16 Md | $4,07 Md | $2,09 Md | $1,24 Md | $17,8 Md | 8,7 |
| 2017 | $37,8 Md | $2,14 Md | 5,7% | $7,06 | 304 M | $3,47 Md | $3,87 Md | −$396 M | $1,84 Md | $21,7 Md | 9,5 |
| 2016 | $36,6 Md | $2,23 Md | 6,1% | $6,76 | 330 M | $5,54 Md | $3,22 Md | $2,32 Md | $2,61 Md | $12,6 Md | 1,9 |
| 2015 | $37,9 Md | $7,34 Md | 19,4% | $19,47 | 377 M | $5,99 Md | $2,75 Md | $3,25 Md | $1,23 Md | $20 Md | 7,6 |
| 2014 | $38,9 Md | $1,13 Md | 2,9% | $2,93 | 390 M | $2,63 Md | $2,0 Md | $629 M | $312 M | $15,3 Md | 22 |
| 2013 | $38,3 Md | $571 M | 1,5% | $1,53 | 391 M | $1,44 Md | $2,16 Md | −$720 M | $3,0 M | $11,1 Md | perte |
| 2012 | $37,2 Md | −$723 M | −1,9% | −$2,18 | 331 M | $935 M | $2,02 Md | −$1,08 Md | $4,0 M | $8,06 Md | 20 |
| 2011 | $37,1 Md | $840 M | 2,3% | $2,26 | 383 M | $2,41 Md | $840 M | $1,57 Md | — | — | — |
| 2010 | $23,3 Md | $253 M | 1,1% | $1,08 | 253 M | $1,91 Md | $416 M | $1,49 Md | $3,0 M | $3,45 Md | perte |
| 2009 | $16,3 Md | −$651 M | −4,0% | −$4,32 | 151 M | $966 M | $317 M | $649 M | $2,0 M | — | — |
| 2008 | $20,2 Md | −$5,4 Md | −26,7% | −$42,59 | — | −$1,24 Md | $475 M | −$1,71 Md | $11 M | — | — |
Exercices fiscaux, nommés d'après l'année où ils se terminent. Dollars américains ; chiffres par action et nombre d'actions ajustés des fractionnements. — : absent des données. Rachats d'actions : liquidités versées pour les propres actions de l'entreprise (tableau des flux de trésorerie). Flottant : valeur des actions détenues par des investisseurs extérieurs à la fin du deuxième trimestre fiscal (page de couverture du rapport annuel). PER sur flottant : cette valeur divisée par le résultat net des quatre trimestres jusqu'à cette date — inférieur au PER de marché lorsque les initiés détiennent beaucoup d'actions.
À propos de ces chiffres
- Aucun dividende par action dans les données des dépôts. Cela signifie en général qu'il n'y a pas de dividende, mais certaines entreprises publient le leur sous une forme que les données ne saisissent pas.
- Les années anciennes sont telles que déposées à l'époque et peuvent précéder des retraitements, fusions ou scissions ultérieurs. Comment les chiffres sont établis.
Autres entreprises du secteur Passenger Airlines
Source : SEC EDGAR (documents déposés par les entreprises), données au 13 novembre 2026. Secteurs, sous-secteurs, sièges sociaux et dates d'entrée dans l'indice : Wikipédia, CC BY-SA 4.0.