Przemysł · Passenger Airlines
Southwest Airlines: przychody, zysk i dywidendy
W roku obrotowym 2025 spółka Southwest Airlines miała przychody w wysokości $28,1 mld, rosnące średnio o 3,5% rocznie od 2015, oraz zysk netto w wysokości $441 mln (1,6% przychodów). Wypłaciła dywidendę w wysokości $0,72 na akcję. Ma o 17% mniej akcji niż w 2015.
Przychody, rok obrotowy 2025
średni roczny wzrost przychodów od 2015 · +2,1% wobec 2024
- Symbol
- LUV · NYSE
- Sektor
- Przemysł
- Podbranża
- Passenger Airlines
- Siedziba
- Dallas, Texas
- Rok założenia
- 1967
- W S&P 500 od
- 1 lipcu 1994
- Ostatni rok obrotowy
- 2025, zakończony 31 grudniu 2025
- Składa dokumenty w SEC
- Southwest Airlines Co · CIK 0000092380
Dokąd trafiają pieniądze
Z każdych $100 przychodów w roku obrotowym 2025 spółka Southwest Airlines wydała $98,5 na koszty i wydatki; $0,4 poszło na podatek dochodowy, inne przychody dodały $0,5, a $1,6 zostało jako zysk netto.
| Rok obrotowy 2025 | Kwota | W przychodach |
|---|---|---|
| Przychody | $28,1 mld | 100,0% |
| Koszty i wydatki | −$27,6 mld | 98,5% |
| Zysk operacyjny | $428 mln | 1,5% |
| Podatek dochodowy | −$122 mln | 0,4% |
| Odsetki i inne, netto | $135 mln | 0,5% |
| Zysk netto | $441 mln | 1,6% |
Przychody i zysk netto
Przychody wzrosły z $9,86 mld w 2007 do $28,1 mld w 2025. Strata netto w: 2020.
Rozwodniony zysk na akcję
Rozwodniony EPS wzrósł z $0,84 w 2007 do $0,79 w 2025. Wzrost w ciągu dziesięciu lat: −13,2% rocznie.
Dywidendy na akcję
Bez podwyżki w 2025. Wzrost w ciągu dziesięciu lat: 9,7% rocznie.
Akcje w obrocie
W 2025 akcji jest o 16,6% mniej niż w 2015 (669 mln → 558 mln): skupy przeważyły nad nowymi akcjami. W roku obrotowym 2025 wydała $2,55 mld na skup akcji własnych, a $10,6 mld od 2016.
Operacyjne przepływy pieniężne, nakłady inwestycyjne i wolne przepływy pieniężne
Wolne przepływy pieniężne (operacyjne przepływy pieniężne minus nakłady inwestycyjne) wyniosły −$831 mln w 2025, czyli −3,0% przychodów. Ujemne w: 2008, 2020, 2022–2025.
Akcje w wolnym obrocie
Akcje w wolnym obrocie spółki Southwest Airlines — wartość rynkowa jej akcji w rękach zewnętrznych inwestorów, bez członków zarządu, dyrektorów i innych podmiotów powiązanych — wyniosły $16,9 mld na 30 czerwcu 2025, zgodnie z okładką jej raportu rocznego. To o 1% mniej niż rok wcześniej ($17,1 mld na 30 czerwcu 2024). Po podzieleniu przez zysk netto za cztery kwartały do tej daty ($392 mln) daje to C/Z około 43. To C/Z jest niższe niż rynkowe, gdy insiderzy mają dużo akcji: ich akcje są poza wolnym obrotem, ale ich część zysku już nie. W 2025 akcje w wolnym obrocie zajmowały miejsce #392 z 486 spółek z indeksu S&P 500 (największe pod względem akcji w wolnym obrocie).
Nie udało się wczytać danych do wykresu. Tabela poniżej zawiera te same liczby.
Rok po roku
| Rok obrotowy | Przychody | Zysk netto | Marża netto | Rozwodniony EPS | Dywidenda | Akcje | Operacyjne przepływy pieniężne | Nakłady inwestycyjne | Wolne przepływy pieniężne | Skup akcji | Akcje w wolnym obrocie | C/Z na wolny obrót |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $28,1 mld | $441 mln | 1,6% | $0,79 | $0,72 | 558 mln | $1,84 mld | $2,67 mld | −$831 mln | $2,55 mld | $16,9 mld | 43 |
| 2024 | $27,5 mld | $465 mln | 1,7% | $0,76 | $0,72 | 643 mln | $462 mln | $2,05 mld | −$1,59 mld | $250 mln | $17,1 mld | 222 |
| 2023 | $26,1 mld | $465 mln | 1,8% | $0,76 | $0,72 | 640 mln | $3,16 mld | $3,52 mld | −$356 mln | $0 | $21,5 mld | 37 |
| 2022 | $23,8 mld | $539 mln | 2,3% | $0,87 | $0,18 | 642 mln | $3,79 mld | $3,92 mld | −$134 mln | $0 | $21,4 mld | 11 |
| 2021 | $15,8 mld | $977 mln | 6,2% | $1,61 | — | 609 mln | $2,32 mld | $505 mln | $1,82 mld | $0 | $31,3 mld | strata |
| 2020 | $9,05 mld | −$3,07 mld | −34,0% | −$5,44 | $0,18 | 565 mln | −$1,13 mld | $515 mln | −$1,64 mld | $451 mln | $20,1 mld | 123 |
| 2019 | $22,4 mld | $2,3 mld | 10,3% | $4,27 | $0,70 | 539 mln | $3,99 mld | $1,03 mld | $2,96 mld | $2,0 mld | $27,2 mld | 11 |
| 2018 | $22 mld | $2,46 mld | 11,2% | $4,29 | $0,60 | 574 mln | $4,89 mld | $1,92 mld | $2,97 mld | $2,0 mld | $29,1 mld | 8,4 |
| 2017 | $21,1 mld | $3,36 mld | 15,9% | $5,57 | $0,47 | 603 mln | $3,93 mld | $2,12 mld | $1,81 mld | $1,6 mld | $37,2 mld | 19 |
| 2016 | $20,3 mld | $2,18 mld | 10,8% | $3,45 | $0,38 | 633 mln | $4,29 mld | $2,04 mld | $2,25 mld | $1,75 mld | $24,3 mld | 9,9 |
| 2015 | $19,8 mld | $2,18 mld | 11,0% | $3,27 | $0,28 | 669 mln | $3,24 mld | $2,04 mld | $1,2 mld | $1,18 mld | $21,8 mld | 14 |
| 2014 | $18,6 mld | $1,14 mld | 6,1% | $1,64 | $0,22 | 696 mln | $2,9 mld | $1,75 mld | $1,15 mld | $955 mln | $18,4 mld | 17 |
| 2013 | $17,7 mld | $754 mln | 4,3% | $1,05 | $0,13 | 718 mln | $2,48 mld | $1,43 mld | $1,04 mld | $540 mln | $9,09 mld | 24 |
| 2012 | $17,1 mld | $421 mln | 2,5% | $0,56 | $0,03 | 757 mln | $2,06 mld | $1,35 mld | $716 mln | $400 mln | $6,84 mld | 20 |
| 2011 | $15,7 mld | $178 mln | 1,1% | $0,23 | $0,02 | 775 mln | $1,36 mld | $968 mln | $388 mln | $225 mln | $9,12 mld | 18 |
| 2010 | $12,1 mld | $459 mln | 3,8% | $0,61 | $0,02 | 747 mln | $1,56 mld | $493 mln | $1,07 mld | $0 | $8,28 mld | 37 |
| 2009 | $10,3 mld | $99 mln | 1,0% | $0,13 | $0,02 | 741 mln | $985 mln | $585 mln | $400 mln | $0 | $4,98 mld | strata |
| 2008 | $11 mld | $178 mln | 1,6% | $0,24 | $0,02 | — | −$1,52 mld | −$923 mln | −$598 mln | −$54 mln | — | — |
| 2007 | $9,86 mld | $645 mln | 6,5% | $0,84 | $0,07 | — | $2,85 mld | $1,33 mld | $1,51 mld | $1,0 mld | — | — |
Lata obrotowe, oznaczone rokiem, w którym się kończą. Dolary amerykańskie; dane na akcję i liczby akcji skorygowane o splity. —: brak w danych. Skup akcji: gotówka wydana na akcje własne spółki (rachunek przepływów pieniężnych). Akcje w wolnym obrocie: wartość akcji w rękach zewnętrznych inwestorów na koniec drugiego kwartału obrotowego (okładka raportu rocznego). C/Z na wolny obrót: ta wartość podzielona przez zysk netto za cztery kwartały do tej daty — niższe niż rynkowe C/Z, gdy insiderzy mają dużo akcji.
O tych liczbach
- Akcje w wolnym obrocie za 2011–2012: dane XBRL tych raportów mają inną datę (koniec roku obrotowego, datę złożenia lub wcześniejszy rok), więc wartość pokazano na koniec drugiego kwartału obrotowego, czyli datę podaną na okładce 10-K.
- Starsze lata są takie, jak złożono je w danym czasie, i mogą nie uwzględniać późniejszych korekt, fuzji lub wydzieleń. Jak powstają liczby.
Inne spółki: Passenger Airlines
Źródło: SEC EDGAR (dokumenty składane przez spółki), dane na 13 listopadzie 2026. Sektory, podbranże, siedziby i daty włączenia do indeksu: Wikipedia, CC BY-SA 4.0.