BigCapital beta

Industri · Air Freight & Logistics

United Parcel Service: pendapatan, laba, dan dividen

Pada tahun fiskal 2025, United Parcel Service memiliki pendapatan sebesar $88,7 M, naik rata-rata 4,3% setahun sejak 2015, dan laba bersih sebesar $5,57 M (6,3% dari pendapatan). Dividen per sahamnya naik 4 tahun berturut-turut, menjadi $6,56. Jumlah sahamnya 6% lebih sedikit daripada pada 2015.

Pendapatan, tahun fiskal 2025

$88,7 M+4,3% setahun

rata-rata pertumbuhan pendapatan tahunan sejak 2015 · −2,6% dibanding 2024

Laba bersih, 2025
$5,57 M
6,3% dari pendapatan
EPS dilusian, 2025
$6,56
2,1% setahun sejak 2015
Dividen per saham, 2025
$6,56
naik 4 tahun berturut-turut
Pertumbuhan pendapatan, 5 tahun
0,9% setahun
sejak 2020
Saham, 2025
850 jt
−6,2% sejak 2015
Arus kas bebas, 2025
$4,76 M
$8,45 M dari operasi − $3,69 M belanja modal
Saham publik
$74,2 M
30 Juni 2025 · P/E sekitar 13
Imbal hasil total sejak 2000
×3,68
$100 → $368 pada 2025, dividen diinvestasikan kembali · S&P 500 ×8,12
Ticker
UPS · NYSE
Sektor
Industri
Sub-industri
Air Freight & Logistics
Kantor pusat
Sandy Springs, Georgia
Didirikan
1907
Di S&P 500 sejak
22 Juli 2002
Tahun fiskal terbaru
2025, berakhir 31 Desember 2025
Pelapor SEC
United Parcel Service Inc · CIK 0001090727

Ke mana uang mengalir

Dari setiap $100 pendapatan pada tahun fiskal 2025, United Parcel Service mengeluarkan $91,1 untuk biaya dan beban; $1,8 untuk pajak penghasilan, $0,8 untuk bunga dan pos lainnya, dan $6,3 tersisa sebagai laba bersih.

Tahun fiskal 2025 · dolar AS · porsi dari pendapatanSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)
Tahun fiskal 2025JumlahDari pendapatan
Pendapatan$88,7 M100,0%
Biaya dan beban−$80,8 M91,1%
Laba operasional$7,87 M8,9%
Pajak penghasilan−$1,59 M1,8%
Bunga dan lainnya, bersih−$703 jt0,8%
Laba bersih$5,57 M6,3%

Pendapatan dan laba bersih

Pendapatan naik dari $49,7 M pada 2007 menjadi $88,7 M pada 2025.

PendapatanLaba bersih
Tahun fiskal · dolar ASSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Laba per saham dilusian

EPS dilusian naik dari $0,36 pada 2007 menjadi $6,56 pada 2025. Pertumbuhan sepuluh tahun: 2,1% setahun.

Tahun fiskal · dolar AS per saham, disesuaikan dengan pemecahan sahamSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Dividen per saham

Naik 4 tahun berturut-turut, setiap tahun dari 2022 hingga 2025.

Tahun fiskal · dolar AS per saham, disesuaikan dengan pemecahan sahamSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Saham beredar

6,2% lebih sedikit saham pada 2025 dibanding 2015 (906 jt → 850 jt): pembelian kembali melampaui saham baru. Pada tahun fiskal 2025, perusahaan membayar $1,0 M untuk pembelian kembali saham, $14,5 M sejak 2016.

Tahun fiskal · rata-rata tertimbang saham dilusian, disesuaikan dengan pemecahan sahamSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Arus kas operasional, belanja modal, dan arus kas bebas

Arus kas bebas (arus kas operasional dikurangi belanja modal) adalah $4,76 M pada 2025, 5,4% dari pendapatan. Negatif pada 2007, 2017.

Arus kas operasionalBelanja modalArus kas bebas
Tahun fiskal · dolar ASSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Saham publik

Saham publik United Parcel Service — nilai pasar saham yang dipegang investor luar, tidak termasuk direksi, komisaris, dan afiliasi lainnya — adalah $74,2 M pada 30 Juni 2025, sebagaimana tercantum pada sampul laporan tahunannya. Itu 26% lebih rendah daripada setahun sebelumnya ($100 M pada 30 Juni 2024). Dibagi dengan laba bersih empat kuartal hingga tanggal itu ($5,73 M), hasilnya P/E sekitar 13. P/E ini lebih rendah daripada P/E pasar ketika orang dalam memegang banyak saham: saham mereka dikecualikan dari saham publik, tetapi bagian mereka atas laba tidak. Pada 2025, saham publik menempati peringkat #134 dari 486 perusahaan S&P 500 (terbesar menurut saham publik).

Tahun fiskal · dolar AS · setiap nilai per akhir kuartal fiskal keduaSumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan)

Tahun demi tahun

Tahun fiskalPendapatanLaba bersihMargin bersihEPS dilusianDividenSahamArus kas operasionalBelanja modalArus kas bebasPembelian kembali sahamSaham publikP/E atas saham publik
2025$88,7 M$5,57 M6,3%$6,56$6,56850 jt$8,45 M$3,69 M$4,76 M$1,0 M$74,2 M13
2024$91,1 M$5,78 M6,3%$6,75$6,52856 jt$10,1 M$3,91 M$6,21 M$500 jt$100 M19
2023$91 M$6,71 M7,4%$7,80$6,48860 jt$10,2 M$5,16 M$5,08 M$2,25 M$130 M13
2022$100 M$11,5 M11,5%$13,20$6,08875 jt$14,1 M$4,77 M$9,34 M$3,5 M$134 M12
2021$97,3 M$12,9 M13,2%$14,68$4,08878 jt$15 M$4,19 M$10,8 M$500 jt$151 M25
2020$84,6 M$1,34 M1,6%$1,54—871 jt$10,5 M$5,41 M$5,05 M$224 jt$78,5 M18
2019$74,1 M$4,44 M6,0%$5,11—869 jt$8,64 M$6,38 M$2,26 M$1,0 M$72,1 M15
2018$71,9 M$4,79 M6,7%$5,51—870 jt$12,7 M$6,28 M$6,43 M$1,01 M$73,6 M14
2017$66,6 M$4,91 M7,4%$5,61—875 jt$1,48 M$5,23 M−$3,75 M$1,81 M$76,1 M21
2016$61,6 M$3,42 M5,6%$3,86—887 jt$6,47 M$2,96 M$3,51 M$2,68 M$74,4 M15
2015$58,4 M$4,84 M8,3%$5,35—906 jt$7,43 M$2,38 M$5,05 M$2,7 M$67,7 M17
2014$58,2 M$3,03 M5,2%$3,28—924 jt$5,73 M$2,33 M$3,4 M$2,69 M$72,5 M20
2013$55,4 M$4,37 M7,9%$4,61—948 jt$7,3 M$2,06 M$5,24 M$3,84 M$62,4 M75
2012$54,1 M$807 jt1,5%$0,83—969 jt$7,22 M$2,15 M$5,06 M$1,62 M$57,1 M15
2011$53,1 M$3,8 M7,2%$3,84—991 jt$7,07 M$2,0 M$5,07 M$2,67 M$53,7 M13
2010$49,5 M$3,34 M6,7%$3,33—1,0 M$3,83 M$1,39 M$2,45 M$817 jt$41,1 M16
2009$45,3 M$1,97 M4,3%$1,96—1,0 M$5,29 M$1,6 M$3,68 M$561 jt$35 M17
2008$51,5 M$3,0 M5,8%$2,94—1,02 M$8,43 M$2,64 M$5,79 M$3,57 M——
2007$49,7 M$382 jt0,8%$0,36——$1,12 M$2,82 M−$1,7 M$2,64 M——

Tahun fiskal, diberi label menurut tahun tempat tahun itu berakhir. Dolar AS; angka per saham dan jumlah saham disesuaikan dengan pemecahan saham. —: tidak ada dalam data. Pembelian kembali saham: kas yang dibayarkan untuk saham perusahaan sendiri (laporan arus kas). Saham publik: nilai saham yang dipegang investor luar pada akhir kuartal fiskal kedua (sampul laporan tahunan). P/E atas saham publik: nilai itu dibagi dengan laba bersih empat kuartal hingga tanggal itu — lebih rendah daripada P/E pasar ketika orang dalam memegang banyak saham.

Tentang angka-angka ini

Perusahaan Air Freight & Logistics lainnya

Semua 83 perusahaan Industri

Sumber: SEC EDGAR (dokumen perusahaan), data per 13 November 2026. Sektor, sub-industri, kantor pusat, dan tanggal masuk indeks: Wikipedia, CC BY-SA 4.0.

Bahasa

EnglishBahasa IndonesiaDeutschEspañolFrançaisItalianoNederlandsPolskiPortuguêsTürkçeРусскийУкраїнська日本語한국어简体中文