BigCapital bèta

Industrie · Passenger Airlines

Delta Air Lines: omzet, winst en dividend

In boekjaar 2025 had Delta Air Lines een omzet van $63,4 mld., gemiddeld 4,5% per jaar hoger sinds 2015, en nettowinst van $5,0 mld. (7,9% van de omzet). Het keerde een dividend van $0,68 per aandeel uit. Het heeft 19% minder aandelen dan in 2015.

Omzet, boekjaar 2025

$63,4 mld.+4,5% per jaar

gemiddelde jaarlijkse omzetgroei sinds 2015 · +2,8% t.o.v. 2024

Nettowinst, 2025
$5,0 mld.
7,9% van de omzet
Verwaterde winst per aandeel, 2025
$7,66
3,1% per jaar sinds 2015
Dividend per aandeel, 2025
$0,68
2 jaren op rij verhoogd
Omzetgroei, 5 jaar
30,0% per jaar
sinds 2020
Aandelen, 2025
654 mln.
−18,7% sinds 2015
Vrije kasstroom, 2025
$3,84 mld.
$8,34 mld. uit bedrijfsactiviteiten − $4,5 mld. kapitaaluitgaven
Free float
$32,1 mld.
30 juni 2025 · K/W ongeveer 7,2
Totaalrendement sinds 2019
×1,24
$100 → $124 in 2025, dividenden herbelegd · S&P 500 ×2,36
Ticker
DAL · NYSE
Sector
Industrie
Subsector
Passenger Airlines
Hoofdkantoor
Atlanta, Georgia
Opgericht
1929
In de S&P 500 sinds
11 september 2013
Laatste boekjaar
2025, geëindigd op 31 december 2025
SEC-indiener
Delta Air Lines, Inc. · CIK 0000027904

Waar het geld naartoe gaat

Van elke $100 omzet in boekjaar 2025 gaf Delta Air Lines $90,8 uit aan kosten en uitgaven; $1,9 ging naar inkomstenbelasting, overige inkomsten voegden $0,6 toe, en $7,9 bleef over als nettowinst.

Boekjaar 2025 · Amerikaanse dollars · aandeel van de omzetBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)
Boekjaar 2025BedragVan de omzet
Omzet$63,4 mld.100,0%
Kosten en uitgaven−$57,5 mld.90,8%
Bedrijfsresultaat$5,82 mld.9,2%
Inkomstenbelasting−$1,18 mld.1,9%
Rente en overig, netto$363 mln.0,6%
Nettowinst$5,0 mld.7,9%

Omzet en nettowinst

De omzet ging van $22,7 mld. in 2008 naar $63,4 mld. in 2025. Nettoverlies in 2008–2009, 2020.

OmzetNettowinst
Boekjaren · Amerikaanse dollarsBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Verwaterde winst per aandeel

De verwaterde winst per aandeel ging van −$19,08 in 2008 naar $7,66 in 2025. Groei over tien jaar: 3,1% per jaar.

Boekjaren · Amerikaanse dollars per aandeel, gecorrigeerd voor splitsingenBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Dividend per aandeel

2 jaren op rij verhoogd, elk jaar van 2024 tot 2025. Groei over tien jaar: 4,1% per jaar.

Boekjaren · Amerikaanse dollars per aandeel, gecorrigeerd voor splitsingenBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Uitstaande aandelen

18,7% minder aandelen in 2025 dan in 2015 (804 mln. → 654 mln.): de inkoop woog zwaarder dan de nieuwe aandelen.

Boekjaren · verwaterd gewogen gemiddeld aantal aandelen, gecorrigeerd voor splitsingenBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Operationele kasstroom, kapitaaluitgaven en vrije kasstroom

De vrije kasstroom (operationele kasstroom min kapitaaluitgaven) was $3,84 mld. in 2025, 6,1% van de omzet. Negatief in 2020, 2022.

Operationele kasstroomKapitaaluitgavenVrije kasstroom
Boekjaren · Amerikaanse dollarsBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Free float

De free float van Delta Air Lines — de beurswaarde van de aandelen in handen van externe beleggers, zonder bestuurders, commissarissen en andere gelieerde partijen — was $32,1 mld. op 30 juni 2025, zoals de voorpagina van het jaarverslag vermeldt. Dat is 5% meer dan een jaar eerder ($30,6 mld. op 30 juni 2024). Gedeeld door de nettowinst van de vier kwartalen tot die datum ($4,49 mld.) komt dat uit op een K/W van ongeveer 7,2. Deze K/W is lager dan de K/W van de markt wanneer insiders veel aandelen bezitten: hun aandelen vallen buiten de free float, maar hun deel van de winst niet. In 2025 stond de free float op plaats 271 van 486 bedrijven uit de S&P 500 (de grootste naar free float).

Boekjaren · Amerikaanse dollars · elke waarde per het einde van het tweede boekkwartaalBron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten)

Jaar voor jaar

BoekjaarOmzetNettowinstNettomargeWinst per aandeel (verwaterd)DividendAandelenOperationele kasstroomKapitaaluitgavenVrije kasstroomInkoop eigen aandelenFree floatK/W op free float
2025$63,4 mld.$5,0 mld.7,9%$7,66$0,68654 mln.$8,34 mld.$4,5 mld.$3,84 mld.—$32,1 mld.7,2
2024$61,6 mld.$3,46 mld.5,6%$5,33$0,50648 mln.$8,03 mld.$5,14 mld.$2,88 mld.—$30,6 mld.6,8
2023$58 mld.$4,61 mld.7,9%$7,17$0,20643 mln.$6,46 mld.$5,32 mld.$1,14 mld.—$30,4 mld.10
2022$50,6 mld.$1,32 mld.2,6%$2,06$0,00641 mln.$6,36 mld.$6,37 mld.−$3,0 mln.$0$18,6 mld.31
2021$29,9 mld.$280 mln.0,9%$0,44$0,00641 mln.$3,26 mld.$3,25 mld.$17 mln.$0$27,7 mld.verlies
2020$17,1 mld.−$12,4 mld.−72,4%−$19,49$0,40636 mln.−$3,79 mld.$1,9 mld.−$5,69 mld.$344 mln.$17,9 mld.verlies
2019$47 mld.$4,77 mld.10,1%$7,30$1,51653 mln.$8,43 mld.$4,94 mld.$3,49 mld.$2,03 mld.$36,9 mld.8,2
2018$44,4 mld.$3,94 mld.8,9%$5,67$1,31694 mln.$7,01 mld.$5,17 mld.$1,85 mld.$1,57 mld.$34,2 mld.11
2017$41,1 mld.$3,21 mld.7,8%$4,43$1,02723 mln.$5,02 mld.$3,89 mld.$1,13 mld.$1,68 mld.$38,9 mld.11
2016$39,5 mld.$4,2 mld.10,6%$5,55$0,68755 mln.$7,21 mld.$3,39 mld.$3,82 mld.$2,6 mld.$27,3 mld.5,7
2015$40,7 mld.$4,53 mld.11,1%$5,63$0,45804 mln.$7,93 mld.$2,94 mld.$4,98 mld.$2,2 mld.$32,7 mld.17
2014$40,4 mld.$659 mln.1,6%$0,78$0,30845 mln.$4,95 mld.$2,25 mld.$2,7 mld.$1,1 mld.$32,6 mld.3,0
2013$37,8 mld.$10,5 mld.27,9%$12,29$0,12858 mln.$4,5 mld.$2,57 mld.$1,94 mld.$250 mln.$16,1 mld.9,2
2012$36,7 mld.$1,01 mld.2,8%$1,19$0,00850 mln.$2,48 mld.$1,97 mld.$508 mln.$0$9,3 mld.10
2011$35,1 mld.$854 mln.2,4%$1,01$0,00844 mln.———$0$7,8 mld.30
2010$31,8 mld.$593 mln.1,9%$0,70—843 mln.————$9,3 mld.372
2009$28,1 mld.−$1,24 mld.−4,4%−$1,50—827 mln.——————
2008$22,7 mld.−$8,92 mld.−39,3%−$19,08————————

Boekjaren, aangeduid met het jaar waarin ze eindigen. Amerikaanse dollars; cijfers per aandeel en aantallen aandelen gecorrigeerd voor splitsingen. —: niet in de gegevens. Inkoop eigen aandelen: contant betaald voor de eigen aandelen van het bedrijf (kasstroomoverzicht). Free float: de waarde van de aandelen in handen van externe beleggers aan het einde van het tweede boekkwartaal (voorpagina van het jaarverslag). K/W op free float: die waarde gedeeld door de nettowinst van de vier kwartalen tot die datum — lager dan de K/W van de markt wanneer insiders veel aandelen bezitten.

Over deze cijfers

Andere bedrijven in Passenger Airlines

Alle 83 bedrijven uit de sector Industrie

Bron: SEC EDGAR (bedrijfsdocumenten), gegevens per 13 november 2026. Sectoren, subsectoren, hoofdkantoren en indexdata: Wikipedia, CC BY-SA 4.0.

Taal

EnglishBahasa IndonesiaDeutschEspañolFrançaisItalianoNederlandsPolskiPortuguêsTürkçeРусскийУкраїнська日本語한국어简体中文