資本財・サービス · Cargo Ground Transportation
J.B. Hunt:売上高、利益、配当
2025年度、J.B. Huntの売上高は$120億で、2015年以降は年平均6.8%増加し、$5.98億の純利益(売上高の5.0%)でした。 1株当たり配当は12年連続で増え、$1.76になりました。 2015年より株式数が16%少なくなっています。
売上高、2025年度
2015年以降の売上高の年平均成長率· 2024年比−0.7%
- ティッカー
- JBHT · Nasdaq
- セクター
- 資本財・サービス
- サブ産業
- Cargo Ground Transportation
- 本社所在地
- Lowell, Arkansas
- 設立
- 1961
- S&P 500採用日
- 2015年7月1日
- 直近の会計年度
- 2025、2025年12月31日終了
- SEC提出企業
- Hunt J B Transport Services Inc · CIK 0000728535
お金の行き先
2025年度の売上高$100のうち、J.B. Huntは費用に$92.8を使い、$1.6が法人税に充てられました, $0.6が利息やその他の項目に充てられました、純利益として$5.0が残りました。
| 2025年度 | 金額 | 売上高比 |
|---|---|---|
| 売上高 | $120億 | 100.0% |
| 費用合計 | −$111億 | 92.8% |
| 営業利益 | $8.65億 | 7.2% |
| 法人税 | −$1.96億 | 1.6% |
| 利息・その他(純額) | −$7,100万 | 0.6% |
| 純利益 | $5.98億 | 5.0% |
売上高と純利益
売上高は2008年の$37.3億から2025年の$120億になりました。
希薄化後1株当たり利益
希薄化後EPSは2008年の$1.56から2025年の$6.12になりました。 10年間の成長率:年率5.3%。
1株当たり配当
2014年から2025年まで毎年増額し、12年連続。 10年間の成長率:年率7.7%。
発行済み株式数
2025年の株式数は2015年より16.3%少なくなりました(1.17億 → 9,770万)。自社株買いが新株の発行を上回りました。 2025年度は、自社株買いに$9.23億を支払いました。2016年以降の累計は$30億です。
営業キャッシュフロー、設備投資、フリーキャッシュフロー
フリーキャッシュフロー(営業キャッシュフローから設備投資を引いた額)は2025年に$9.48億で、売上高の7.9%でした。 2014, 2023はマイナス。
浮動株
J.B. Huntの浮動株(役員、取締役、その他の関係者の保有分を除き、外部の投資家が保有する株式の株式市場での価値)は、年次報告書の表紙によると、2025年6月30日時点で$109億でした。 これは1年前(2024年6月30日時点で$130億)より16%少ない額です。 その日までの4四半期の純利益($5.54億)で割ると、PERは約20になります。 内部者が多くの株式を保有している場合、このPERは市場のPERより低くなります。内部者の株式は浮動株から除かれますが、利益のうちの彼らの取り分は除かれないためです。 2025年、浮動株はS&P 500の486社中448位でした(浮動株の規模が最大の企業)。
チャートのデータを読み込めませんでした。下の表に同じ数値があります。
年ごとの推移
| 会計年度 | 売上高 | 純利益 | 純利益率 | 希薄化後EPS | 配当 | 株式数 | 営業キャッシュフロー | 設備投資 | フリーキャッシュフロー | 自社株買い | 浮動株 | 浮動株ベースのPER |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $120億 | $5.98億 | 5.0% | $6.12 | $1.76* | 9,770万 | $16.8億 | $7.31億 | $9.48億 | $9.23億 | $109億 | 20 |
| 2024 | $121億 | $5.71億 | 4.7% | $5.56 | $1.72 | 1.03億 | $14.8億 | $8.65億 | $6.18億 | $5.14億 | $130億 | 22 |
| 2023 | $128億 | $7.28億 | 5.7% | $6.97 | $1.68 | 1.04億 | $17.4億 | $18.6億 | −$1.18億 | $1.6億 | $150億 | 17 |
| 2022 | $148億 | $9.69億 | 6.5% | $9.21 | $1.60 | 1.05億 | $17.8億 | $15.4億 | $2.36億 | $3.0億 | $130億 | 14 |
| 2021 | $122億 | $7.61億 | 6.3% | $7.14 | $1.18 | 1.07億 | $12.2億 | $9.48億 | $2.76億 | $1.52億 | $136億 | 23 |
| 2020 | $96.4億 | $5.06億 | 5.3% | $4.74 | $1.08 | 1.07億 | $11.2億 | $7.39億 | $3.84億 | $9,250万 | $101億 | 21 |
| 2019 | $91.7億 | $5.16億 | 5.6% | $4.77 | $1.04 | 1.08億 | $11億 | $8.54億 | $2.44億 | $2.76億 | $77億 | 16 |
| 2018 | $86.1億 | $4.9億 | 5.7% | $4.43 | $0.96 | 1.1億 | $10.9億 | $9.96億 | $9,220万 | $1.5億 | $105億 | 14 |
| 2017 | $71.9億 | $6.86億 | 9.5% | $6.18 | $0.92 | 1.11億 | $8.55億 | $5.27億 | $3.28億 | $1.8億 | $78億 | 18 |
| 2016 | $65.6億 | $4.32億 | 6.6% | $3.81 | $0.88 | 1.13億 | $8.54億 | $6.38億 | $2.16億 | $2.5億 | $72億 | 16 |
| 2015 | $61.9億 | $4.27億 | 6.9% | $3.66 | $0.84 | 1.17億 | $8.73億 | $7.25億 | $1.48億 | $2.62億 | $75億 | 18 |
| 2014 | $61.7億 | $3.75億 | 6.1% | $3.16 | $0.80 | 1.18億 | $6.47億 | $8.09億 | −$1.62億 | $1.25億 | $68億 | 20 |
| 2013 | $55.8億 | $3.42億 | 6.1% | $2.87 | $0.45 | 1.19億 | $5.74億 | $4.93億 | $8,090万 | $1.15億 | $66億 | 20 |
| 2012 | $50.5億 | $3.1億 | 6.1% | $2.59 | $0.71 | 1.2億 | $5.48億 | $4.39億 | $1.09億 | $5,000万 | $54億 | 19 |
| 2011 | $45.3億 | $2.57億 | 5.7% | $2.11 | $0.52 | 1.22億 | $6.36億 | $5.02億 | $1.33億 | $2.46億 | $43億 | 19 |
| 2010 | $37.9億 | $2.0億 | 5.3% | $1.56 | $0.48 | 1.28億 | $4.28億 | $2.62億 | $1.66億 | $2.51億 | $31億 | 18 |
| 2009 | $32億 | $1.36億 | 4.3% | $1.05 | $0.44 | 1.29億 | $3.57億 | $3.53億 | $377万 | — | — | — |
| 2008 | $37.3億 | $2.01億 | 5.4% | $1.56 | $0.40 | 1.29億 | $5.05億 | $3.03億 | $2.02億 | — | — | — |
会計年度は、終了する年で表記します。米ドル。1株当たりの数値と株式数は株式分割で調整。—:データにない。 * 四半期報告書から合算。 自社株買い:自社の株式に対して支払った現金(キャッシュフロー計算書)。 浮動株:第2四半期末時点で外部の投資家が保有する株式の価値(年次報告書の表紙)。浮動株ベースのPER:その価値をその日までの4四半期の純利益で割った値。内部者が多くの株式を保有している場合、市場のPERより低くなります。
これらの数値について
- 2025の1株当たり配当は、四半期報告書から合算しています。 2025については、提出された年次の数値が1四半期分の配当でした。
- 古い年は当時の提出内容のままで、その後の修正再表示、合併、分離より前のものである場合があります。数値の作り方。
Cargo Ground Transportationの他の企業
出典:SEC EDGAR(企業の提出書類)、2026年11月13日時点のデータ。 セクター、サブ産業、本社所在地、指数採用日:Wikipedia、CC BY-SA 4.0。