資本財・サービス · Cargo Ground Transportation
Old Dominion：売上高、利益、配当
2025年度、Old Dominionの売上高は$55億で、2015年以降は年平均6.3%増加し、$10.2億の純利益（売上高の18.6%）でした。 1株当たり配当は8年連続で増え、$1.12になりました。 2015年より株式数が17%少なくなっています。
売上高、2025年度
2015年以降の売上高の年平均成長率· 2024年比−5.5%
- ティッカー
- ODFL · Nasdaq
- セクター
- 資本財・サービス
- サブ産業
- Cargo Ground Transportation
- 本社所在地
- Thomasville, North Carolina
- 設立
- 1934
- S&P 500採用日
- 2019年12月9日
- 直近の会計年度
- 2025、2025年12月31日終了
- SEC提出企業
- Old Dominion Freight Line, Inc. · CIK 0000878927
お金の行き先
2025年度の売上高$100のうち、Old Dominionは費用に$75.2を使い、$6.1が法人税に充てられました、純利益として$18.6が残りました。
| 2025年度 | 金額 | 売上高比 |
|---|---|---|
| 売上高 | $55億 | 100.0% |
| 費用合計 | −$41.4億 | 75.2% |
| 営業利益 | $13.6億 | 24.8% |
| 法人税 | −$3.38億 | 6.1% |
| 純利益 | $10.2億 | 18.6% |
売上高と純利益
売上高は2008年の$15.4億から2025年の$55億になりました。
希薄化後1株当たり利益
希薄化後EPSは2008年の$0.27から2025年の$4.84になりました。 10年間の成長率：年率15.1%。
1株当たり配当
2018年から2025年まで毎年増額し、8年連続。
発行済み株式数
2025年の株式数は2015年より17.4%少なくなりました（2.56億 → 2.12億）。自社株買いが新株の発行を上回りました。 2025年度は、自社株買いに$7.3億を支払いました。2016年以降の累計は$48.7億です。
営業キャッシュフロー、設備投資、フリーキャッシュフロー
フリーキャッシュフロー（営業キャッシュフローから設備投資を引いた額）は2025年に$9.55億で、売上高の17.4%でした。 2009, 2012はマイナス。
浮動株
Old Dominionの浮動株（役員、取締役、その他の関係者の保有分を除き、外部の投資家が保有する株式の株式市場での価値）は、年次報告書の表紙によると、2025年6月30日時点で$304億でした。 これは1年前（2024年6月30日時点で$334億）より9%少ない額です。 その日までの4四半期の純利益（$11億）で割ると、PERは約28になります。 内部者が多くの株式を保有している場合、このPERは市場のPERより低くなります。内部者の株式は浮動株から除かれますが、利益のうちの彼らの取り分は除かれないためです。 2025年、浮動株はS&P 500の486社中276位でした（浮動株の規模が最大の企業）。
チャートのデータを読み込めませんでした。下の表に同じ数値があります。
年ごとの推移
| 会計年度 | 売上高 | 純利益 | 純利益率 | 希薄化後EPS | 配当 | 株式数 | 営業キャッシュフロー | 設備投資 | フリーキャッシュフロー | 自社株買い | 浮動株 | 浮動株ベースのPER |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | $55億 | $10.2億 | 18.6% | $4.84 | $1.12 | 2.12億 | $13.7億 | $4.15億 | $9.55億 | $7.3億 | $304億 | 28 |
| 2024 | $58.1億 | $11.9億 | 20.4% | $5.48 | $1.04 | 2.16億 | $16.6億 | $7.71億 | $8.88億 | $9.67億 | $334億 | 26 |
| 2023 | $58.7億 | $12.4億 | 21.1% | $5.63 | $0.80 | 2.2億 | $15.7億 | $7.57億 | $8.12億 | $4.54億 | $354億 | 28 |
| 2022 | $62.6億 | $13.8億 | 22.0% | $6.09 | $0.60 | 2.26億 | $16.9億 | $7.75億 | $9.16億 | $12.8億 | $234億 | 19 |
| 2021 | $52.6億 | $10.3億 | 19.7% | $4.45 | $0.40 | 2.33億 | $12.1億 | $5.5億 | $6.63億 | $5.36億 | $241億 | 28 |
| 2020 | $40.2億 | $6.73億 | 16.8% | $2.84 | $0.30 | 2.37億 | $9.33億 | $2.25億 | $7.08億 | $3.64億 | $163億 | 28 |
| 2019 | $41.1億 | $6.16億 | 15.0% | $2.55 | $0.23 | 2.41億 | $9.84億 | $4.79億 | $5.05億 | $2.41億 | $97.2億 | 15 |
| 2018 | $40.4億 | $6.06億 | 15.0% | $2.46 | $0.17 | 2.46億 | $9.0億 | $5.88億 | $3.12億 | $1.63億 | $96.8億 | 17 |
| 2017 | $33.6億 | $4.64億 | 13.8% | $1.88 | $0.13 | 2.47億 | $5.36億 | $3.82億 | $1.54億 | $801万 | $62.6億 | 20 |
| 2016 | $29.9億 | $2.96億 | 9.9% | $1.19 | $0.00 | 2.49億 | $5.66億 | $4.18億 | $1.48億 | $1.3億 | $37.1億 | 12 |
| 2015 | $29.7億 | $3.05億 | 10.3% | $1.19 | $0.00 | 2.56億 | $5.54億 | $4.62億 | $9,180万 | $1.14億 | $43.7億 | 15 |
| 2014 | $27.9億 | $2.68億 | 9.6% | $1.03 | — | 2.58億 | $3.92億 | $3.68億 | $2,400万 | $553万 | $40.9億 | 18 |
| 2013 | $23.4億 | $2.06億 | 8.8% | $0.80 | — | 2.58億 | $3.51億 | $2.96億 | $5,510万 | $0 | $26.3億 | 14 |
| 2012 | $21.3億 | $1.69億 | 7.9% | $0.66 | — | 2.58億 | $3.28億 | $3.73億 | −$4,510万 | $0 | $18.2億 | 12 |
| 2011 | $19億 | $1.39億 | 7.3% | $0.54 | — | 2.57億 | $2.78億 | $2.51億 | $2,720万 | — | $15.7億 | 15 |
| 2010 | $14.8億 | $7,570万 | 5.1% | $0.30 | — | 2.52億 | $1.41億 | $1.06億 | $3,420万 | — | $9.3億 | 19 |
| 2009 | $12.5億 | $3,490万 | 2.8% | $0.14 | — | 2.52億 | $1.31億 | $2.11億 | −$8,020万 | — | — | — |
| 2008 | $15.4億 | $6,870万 | 4.5% | $0.27 | — | 2.52億 | $1.97億 | $1.81億 | $1,500万 | — | — | — |
会計年度は、終了する年で表記します。米ドル。1株当たりの数値と株式数は株式分割で調整。—：データにない。 自社株買い：自社の株式に対して支払った現金（キャッシュフロー計算書）。 浮動株：第2四半期末時点で外部の投資家が保有する株式の価値（年次報告書の表紙）。浮動株ベースのPER：その価値をその日までの4四半期の純利益で割った値。内部者が多くの株式を保有している場合、市場のPERより低くなります。
株式分割
提出書類から見つけたものです。分割がいつ有効になったかは期間としてしか分からず、旧基準での最後の株式数の後から、新基準での最初の報告書までの間となります。企業が分割に日付を付けている場合は、それも記載しています。企業によって、分割が承認された日、記録された日、または支払われた日です。このページの1株当たりの数値と株式数は、現在の株式基準です。
- 2対1の分割 · 有効になった時期：年2月21日から2024年5月7日の間
- 3対2の分割 · 有効になった時期：年2月24日から2020年5月5日の間
- 3対2の分割 · 有効になった時期：年8月9日から2012年11月6日の間· 提出書類の日付：2012年9月7日
- 3対2の分割 · 有効になった時期：年8月6日から2010年11月8日の間
これらの数値について
- 古い年は当時の提出内容のままで、その後の修正再表示、合併、分離より前のものである場合があります。数値の作り方。
Cargo Ground Transportationの他の企業
出典：SEC EDGAR（企業の提出書類）、2026年11月13日時点のデータ。 セクター、サブ産業、本社所在地、指数採用日：Wikipedia、CC BY-SA 4.0。